
EPREUVES PREVUES PAR LA REGLEMENTATION POUR OBTENIR UN CERTIFICAT D'AGREMENT DE TYPE DE CONSTRUCTION D'EMBALLAGE POUR LE TRANSPORT DE MARCHANDISES DANGEREUSES
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Cas des emballages uniques en métal (acier ou aluminium) destinés au transport de matières dangereuses solides :
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Epreuve de chute sur un seau tronconique |
La hauteur de la chute dépend de la dangerosité de la matière à transporter. L'orientation de la chute est définie réglementairement. |
Aspect d'un seau après une chute |
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Epreuve de gerbage par dispositif de charge non guidée sur un fût |
L'emballage doit être capable de résister 24 heures à une surcharge correspondant à la masse d'un empilement d'emballage sur au moins 3 mètres |
Epreuve de gerbage statique sur un seau |
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Cas des emballages uniques en métal (acier ou aluminium) destinés au transport de matières dangereuses liquides :
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Epreuve de chute sur un seau tronconique |
La hauteur de la chute dépend de la dangerosité de la matière à transporter et de sa densité. L'orientation de la chute est définie réglementairement. |
Aspect d'un seau après une chute |
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Les emballages doivent résister à une pression d'air de 20 ou 30 kPa selon le groupe de danger de la matière à transporter |
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Epreuve de pression hydraulique sur un seau |
La valeur de la pression hydraulique que doit supporter l'emballage sans fuite dépend de la matière à transporter |
Epreuve de pression hydraulique sur un fût en acier inoxydable |
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Epreuve de gerbage par dispositif de charge non guidée sur un fût |
L'emballage doit être capable de résister 24 heures à une surcharge correspondant à la masse d'un empilement d'emballage sur au moins 3 mètres |
Epreuve de gerbage statique sur un seau |
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Cas des emballages combinés dont l'emballage intérieur est en métal destinés au transport de matières dangereuses liquides ou solides :
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L'ensemble des activités du LEREM dans le domaine "réalisation d'épreuves pour l'homologation des emballages destinés au transport de marchandises dangereuses" est certifié ISO 9002 depuis le 27/12/1997 (certificat AFAQ 1997/8739)
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Autres épreuves :
Le LEREM est également équipé pour réaliser les épreuves de corrosion prévues par le RID et l'ADR
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